Těsnění baterie

Chemická odolnost: Elektrolyt v baterii je korozivní a těsnění musí elektrolytu odolat. Například v lithium-iontových bateriích je elektrolyt hlavně směsný roztok organických uhličitanových rozpouštědel a lithných solí a těsnicí materiál by měl být schopen s ním přijít po dlouhou dobu bez chemické reakce, rozpouštění nebo expanze atd. , aby byla zajištěna dlouhodobá stabilita těsnicího výkonu.

Teplotní odolnost: Baterie generuje teplo během nabíjení a vybíjení, čímž zvyšuje vnitřní teplotu baterie. Těsnění si musí zachovat dobrou elasticitu a těsnící vlastnosti v širokém teplotním rozsahu. Obecně je nutné přizpůsobit se širokému teplotnímu rozsahu od -40 stupňů do 80 stupňů nebo i více. V prostředí s nízkou teplotou nezkřehne a nepraská. Nezměkne a nezdeformuje se v prostředí s vysokou teplotou, takže baterie je vždy účinně utěsněna.

Dobrá elasticita a zotavení po stlačení: Těsnění jsou během instalace vystavena určitému stupni stlačení, aby se vyplnily mezery mezi pouzdry baterií. Musí mít dobrou elasticitu, aby po stlačení poskytovala dostatečnou těsnící sílu. Při vystavení změnám vnějšího tlaku nebo mírné deformaci pouzdra baterie se navíc těsnění musí rychle vrátit do původního stavu a zachovat těsnící účinek.

Ethylen propylen dien monomer (EPDM): Tato pryž má vynikající odolnost proti povětrnostním vlivům, chemickou odolnost a dobrou elasticitu. Je odolný vůči mnoha chemikáliím, včetně elektrolytů baterií, a je stabilní při různých teplotách, což z něj činí jeden z nejčastěji používaných materiálů pro těsnění bateriových sad. Například u některých bateriových sad pro venkovní skladování energie jsou těsnění EPDM účinná proti UV záření, dešti a chemikáliím uvnitř baterie.

Fluoroelastomer (FKM): Fluoroelastomer má vynikající chemickou odolnost a odolnost vůči vysokým teplotám. Dokáže odolat korozivnějším elektrolytům a vyšším provozním teplotám, díky čemuž je vhodný pro vysoce výkonné baterie. Například v některých bateriových sadách s vysokou energetickou hustotou může být provozní teplota vyšší a těsnění FKM může lépe zajistit utěsnění a bezpečnost baterie.

Konstrukce plochého těsnění: Toto je nejběžnější a těsnění je obvykle ploché pryžové těsnění umístěné mezi spojovacími rovinami pouzdra baterie. Když je plášť utažen šroubováním atd., těsnění je stlačeno, což má za následek těsnění. Tato struktura je jednoduchá a účinná a je vhodná pro utěsnění krytu většiny bateriových sad.

Struktura těsnění žlabu: Na okraji pláště baterie je navržena těsnící drážka a těsnění je zapuštěno do drážky. Tato struktura umožňuje lepší držení těsnění a zabraňuje jeho posunutí při montáži. Kromě toho může těsnicí drážka hrát určitou roli při ochraně těsnění a zlepšování spolehlivosti těsnění. Tato konstrukce může být použita u některých bateriových sad, které vyžadují extrémní požadavky na těsnění, jako jsou ty, které se používají v leteckém průmyslu.