Těsnění klikového hřídele motoru

Těsnění klikového hřídele motoru

Materiál: FKM, HNBR
Provozní teplota: -40 stupeň na +250 stupeň
Síla tlaku: Méně nebo rovná 1,5 MPa
Lineární rychlost: Méně nebo rovná 25m/s
Požadavky na tvrdost hřídele: větší nebo rovna 45HRC
Drsnost povrchu hřídele: ra {{0}}. 2 ~ 0,8 μm
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

 

Těsnění klikového hřídele motoru: vysoce výkonné gumové roztoky odolného oleje

 

Základní výhody produktu

 

Vynikající výkon za drsných pracovních podmínek

Teplotní rozsah: Fluoroelastomer (FKM) nebo hydrogenovaný nitrilový guma (HNBR) se používá k odolání extrémních teplot od -40 stupně po 250 stupňů a přizpůsobuje se vysoké teplotě a vysokotlakému prostředí dieselového motoru.

Dynamic tightness: The precision-designed sealing lip and spring compensation structure ensures that the crankshaft remains stable when rotating at high speed (>5000 ot / min) Aby se zabránilo úniku oleje a vniknutí kontaminantů.

Životnost oděru: Ověřena testem na lavici, životnost přesahuje 100 000 kilometrů, což výrazně snižuje frekvenci údržby vozidla.

 

Materiál

FKM, HNBR

Provozní teplota

-40 stupeň na +250 stupeň

Síla tlaku

Méně nebo rovné 1,5 MPa

Lineární rychlost

Méně nebo rovna 25m/s

Požadavky na tvrdost hřídele

Větší nebo rovna 45HRC

Drsnost povrchu hřídele

Ra {{0}}. 2 ~ 0,8 μm

 

Úplné pokrytí značky a přesné přizpůsobení

Použitelné modely: Cummins X15/QSM11, Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, China National Heavy Duty Truck MC série a další mainstreamové nákladní motory, které poskytují celou řadu řešení pro olejové těsnění v předních/zadních klikových hřídelích.

Různé specifikace: Rozsah vnitřního průměru je 63 mm až 175 mm, pokrývá potřeby lehkých až těžkých nákladních vozidel a podporuje přizpůsobení nestandardní velikosti.

 

Materiární technologie a inovace procesů

Kompozitní struktura: kovová kostra + gumová integrovaná lišta, kapacita anti-encentricity 0. 5 mm, přizpůsobí se dynamické vychylování klikového hřídele.

Povrchové ošetření: Kontaktní povrch hřídele přijímá PTFE povlak nebo laserovou mikro-texturní technologii, která snižuje koeficient tření o 30% a prodlužuje životnost hřídele a olejového těsnění.

 

Truck-Engine-Crankshaft-Seals

 

Proč si vybrat naše těsnění klikového hřídele motoru?

Certifikace Compliance Certification: Pass ISO 9001, IATF 16949 Systémová certifikace a odpovídá národnímu standardu GB/T 13871. 1-2022 SEAL.

Porovnávání na úrovni továrny: Poskytuje alternativu, která je plně kompatibilní se značkami, jako jsou Timken, Scania, Isuzu atd., A je až o 40% efektivnější.

Rychlé doručení: 300+ Modely jsou na skladě a 72- Doručení hodiny je podporováno pro malé šarže zkušebních objednávek a naléhavé objednávky.

 

Často kladené otázky

Otázka: Jak posoudit selhání ropného těsnění?
A: If you find that oil stains accumulate at the front end of the engine and the oil consumption increases abnormally (>0. 5L/1000KM) musíte okamžitě zkontrolovat opotřebení těsnicího rtu.

 

Otázka: Opatření pro instalaci

Abyste se vyhnuli skládání rtů, použijte speciální nástroj (např. SKF 733 série).

Konec hřídele musí být obroben 15 stupňovým vodicím zkosením a drsností RA menší nebo roven 0. 4 μm.

Před instalací namažte těsnicí ret olejem a suché lisování je přísně zakázáno.

 

 

Těsnění klikového hřídele, těsnění s vysokým teplotou

 

Populární Tagy: Těsnění klikového hřídele motoru, čínské motorové hřídele těsnění, dodavatelé, dodavatelé, továrna