Pneumatická těsnění pístu
|
Barva |
Černá/přizpůsobitelné |
| Povrchová rychlost | 1m/s |
|
Celkové rozměry |
Standardní velikost |
| Teplota | -30-+80 stupeň |
|
Střední |
Mazaný vzduch i suchý vzduch a vzduch bez oleje |
Úvod
Pneumatický píst, nazývaný také válec, je pneumatický pohon, který přeměňuje tlak stlačeného plynu na mechanickou energii. Válec se skládá hlavně z bloku válců, hlavy válce, pístu, pístnice a těsnění. Během používání, aby se zabránilo úniku vysokotlakého plynu z láhve, je často nutné nainstalovat apneumatická těsnění pístumezi válcem a pístem, aby se zlepšilo utěsnění plynu.
Pneumatické těsnění pístujsou rozhodující pro správnou funkci válce. Těsnění pístu zabraňují kapalině v obtékání pístu, což by jinak snížilo tlakový rozdíl napříč pístem, čímž by se snížila síla, kterou má válec k dispozici pro výkon své práce. Obecně existují dva typy těsnicích prvků běžně používaných ve válcích, jeden je kompresní těsnění a druhý je pneumatické těsnění.
Scénáře použití pneumatických těsnění pístu
1
Motor auta
Pneumatická těsnění pístu mohou snížit tření mezi pístem a válcem, snížit spotřebu energie a ztráty při ablaci.
2
Lodní motor
Lodní motory pracují po dlouhou dobu a v drsných podmínkách a pneumatická těsnění pístů vydrží vysoké teploty a tlaky.
3
Průmyslové stroje
Pro drsnější prostředí, ve kterém jsou stroje umístěny, mají pneumatická těsnění pístů celkově lepší výkon.
Populární Tagy: těsnění pneumatického pístu, Čína výrobci pneumatických těsnění pístů, dodavatelé, továrna
