Těsnění ložiska kamionu

Těsnění ložiska kamionu

Materiál: PTFE, HNBR, FKM, NBR
Pracovní tlak: Méně nebo rovna 30MPA
Rychlost otáčení: menší nebo rovná 20,3 m/s (axiální)
Tolerance teploty: -40 stupeň na +204 stupeň
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

 

Těsnění ložiska kamionu: Základní řešení pro ložiska těžkých vozidel

 

Proč jsou jednotlivá těsnění nákladních vozidel kritická?

Ve složitých podmínkách těžkých nákladních vozidel jsou ložiska vystavena extrémnímu zatížení, blátivé erozi a kolísání teploty. Těsnění nesoucí kamion jsou první obrannou linií, která přímo určuje životnost a spolehlivost vozidla:

1

Ochrana znečištění: Efektivně blokujte znečišťující látky, jako je prach na silnici, bahno, kovové hranolky (účinnost prevence prachu je více než 99%)

2

Mazací uzamčení: Snížený únik tuku (únik menší nebo rovný 0. 1G/1000 km) prostřednictvím přesného designu rtů rtů

3

Dynamické těsnění: Přizpůsobte se vysokorychlostní rotaci ložisek (maximální rychlost 6 {{2} 00r/min) a axiální posun (clearance 0. 6-0. 7mm)

4

Environmentální odpor: -40 stupeň na +200 stupeň Provozní teplota (materiál FKM)

5

Případová studie: Ložiska T-Hub1 s technologií těsnění kalu NSK mají o 40% delší životnost a delší intervaly údržby 200, 000 km

 

Klíčové ukazatele výkonu

Parametr Standardní rozsah Použitelné scénáře Schémata odpovídající materiálu
Pracovní tlak

Méně nebo rovné 30MPA

Těžké nápravy, řízení řízení PTFE+ kovová kostra
Otočit rychlost

Méně nebo rovné 20,3 m/s (axiální)

Ložiska kol, hnací hřídele HNBR+ ZEMPULENÍ
Tolerance teploty

-40 stupeň na +204 stupeň

Pouštní teplo/studené oblasti Fluoroelastomer (FKM)
Kompatibilita médií Minerální olej/syntetický tuk Všechny druhy systémů mazání nákladních vozidel Nitrilní guma (NBR)

 

Porovnání výkonnosti materiálu (gumová těsnění)

Materiál Teplotní rozsah Odolnost proti oděru Odolnost oleje Náklady Použitelné scénáře
Nitril guma

-30 ~ do 100 stupňů

★★★☆

★★★★☆

Hospodárný Běžná silniční doprava
Hydrogenovaný nitrilový guma

-40 ~ do 150 stupňů

★★★★

★★★★☆

Střední až vysoká konec Vysokorychlostní logistická vozidla
Viton

-40 ~ do 204 stupňů

★★★★☆

★★★★★

Vysoký Důl/polární speciální vozidla

 

Systém certifikace a zajištění kvality

 

Naše výrobky procházejí trojitým certifikačním systémem, aby bylo zajištěno globální dodržování předpisů:

Čína Národní standard: HG/T 3980-2007 Standard pro automobilové ložisko (pevnost v tahu větší nebo rovná 12MPA)

Certifikace železnice: CRCC 352226X 2-2 RZ Typ těsnění Certifikace (od Q/Cr 678-2018)

Mezinárodní systém: ISO/TS 16949 Správa kvality v automobilovém průmyslu lze celý proces vysledovat

 

Proces inspekce kvality:

Vizuální kontrola: 100% vizuální kontrola (žádné bubliny/chybějící rohy/nečistoty)

Test výkonnosti: 72 hodin vytrvalostní test za simulovaných pracovních podmínek (kolísání tlaku ± 5%)

Vzorkování dávek: Zpráva o materiálu (analýza spektra FTIR) pro každou dávku

 

Truck-bearing-seals

 

Proč si vybrat naše těsnění ložiska kamionu?

Základní výhody pro výrobce OEM

Přizpůsobený design: Přizpůsobená struktura těsnění je podporována podle modelu nápravy (např. GM HT6/HU6).

Lehké řešení: 15% snížení hmotnosti v důsledku gumy vyztužené z uhlíkových vláken

Určitá dodavatelský řetězec: 72- Hodinová naléhavá dodání, podpora správy zásob VMI

 

Konkurenceschopnost na trhu údržby

Úplné pokrytí značky: Kompatibilní s SKF, NTN, Timken a dalšími modely hlavního proudu

Systém rychlého porovnávání: Poskytněte nástroj pro dotaz online modelu, 3 minuty pro uzamčení náhradních dílů

Záruční závazek: 18 měsíců Ultra dlouhá záruka (náhrada bezplatného za poškození nesmírně)

 

 

Populární Tagy: Těsnění ložiska nákladních vozidel, Čína pro ložiskové těsnění výrobci, dodavatelé, továrna